Le licol corde, est, comme son nom l’indique, un licol fait entièrement d’une seule et même corde, d’un diamètre variant entre 6 et 8 mm. Les montants et la muserolle sont reliés par des noeuds agissant directement sur le nerf infra-orbitaire.
Le hackamore mécanique
Le hackamore mécanique est, comme son nom l’indique, un dérivé du hackamore naturel. Il est composé d’une muserolle souvent plate, de deux branches métalliques de longueur variables, et d’une gourmette en cuir plat ou en chaîne.
A qui s’adresse la monte sans mors ?
La transition au sans-mors est souvent perçue comme un réapprentissage de codes. En effet, le cheval est habitué depuis toujours à répondre à certains codes liés à l’outil et la pratique équestre de son cavalier. Changer d’outil du jour au lendemain risque d’être compliqué à appréhender pour le cheval comme pour le couple.
Le Bosal
Le hackamore naturel, également appelé bosal, est l’une des plus vieilles ennasures qui existe. Le bosal a proprement parlé ne concerne que la muserolle, laquelle est faite de lanières de cuir cru tressées. Ces lanières, aussi appelés plaits, peuvent varier en nombre, influençant ainsi la surface de la muserolle.
La place du licol en corde dans l’apprentissage
L’utilisation du licol corde dans l’éducation équine se développe. Quels sont les impacts de son utilisation, non seulement au niveau du cheval mais aussi du cavalier?
Transition vers le sans mors
La transition au sans-mors est souvent perçue comme un réapprentissage de codes. En effet, le cheval est habitué depuis toujours à répondre à certains codes liés à l’outil et la pratique équestre de son cavalier. Changer d’outil du jour au lendemain risque d’être compliqué à appréhender pour le cheval comme pour le couple.
Equitation sans mors : un peu d’histoire
Il est assez difficile de savoir qui, du mors ou du sans-mors, est apparu le premier. La domestication du cheval était centrée sur le besoin de viande et de lait, avant sur son utilisation comme cheval de selle. Il est probable que les cavaliers aient essayé de monter en “cordeo” en premier, puis avec des rênes accrochées à un semblant de licol.
